台州路桥精密钢管环压式连接 环压式连接是卡压式连接的一种变化，其压接原理与卡压式基本相同。卡压式钳压后断面是六边形，是一种弯曲变形，环压式连接压接后直径发生改变，是一种缩径变形，其抗拉拔力更强。 台州路桥精密钢管卡凸式连接 “卡凸式连接法”属于压缩式连接技术的一种改良方式。 冷拔精密钢管进行成型，是经过了多道程序进行的加工程序来进行实现的，如果想要使得冷拔精密钢管的坚固性以及耐压性能有很大的提高，那么冷拔精密钢管就要进行淬火处理。 台州路桥精密钢管的过冷奥氏体稳定，具有很髙的淬透性，即使空冷也能有马氏体组织，但空冷则会造成刀具表面的氧化，并有可能析出共析碳化物，因此尽可能的不采用空冷。对于较大和复杂的精密无缝管，为减少变形和开裂，在淬火时可进行预冷处理，但应控制时间，一般根据精密钢管的形状等控制在几秒到几十秒，前提是不能析出二次碳化物而降低刀具的硬度和红硬性等，另外不允许产生腐蚀麻点等。